
1980년 5월 26일 오후, 광주 전남도청 앞마당. 스물세 살의 청년 이재호가 낭독한 선서문은 짧지만 엄중했다. "우리는 계엄군으로부터 시민의 생명과 재산을 보호하고, 질서를 회복하며 도청을 사수한다." 이 순간, 이름도 계급도 없는 40여 명의 시민이 '기동타격대'라는 이름으로 광주의 마지막 방어선을 형성했다.
그들은 무장을 했지만, 무기를 들지 않았다. "우리가 먼저 총을 쏘지 않는다." 복수가 아닌 절제, 분노가 아닌 책임을 택했다. 국가는 무너졌지만, 시민이 국가를 대신해 그 자리를 지켰다. 고아 출신 중식당 종업원, 나전칠기 기술자, 고등학생, 대학생. 그들은 다만 자신이 지켜야 할 이웃을 향해 일어섰다.
그러나 항쟁은 15시간 만에 끝났다. 계엄군의 기습 작전으로 대부분 체포·사살되거나 실종됐다. 살아남은 이들은 '내란죄'로 조작되어 고문과 낙인 속에 40여 년을 견뎠다. 누구도 이들의 이름을 불러주지 않았던 시간. 역사의 변방에 머물러야 했던 이들이, 이제 다시 조명을 받기 시작했다.
2024년 12월, 국회의사당을 둘러싼 항쟁의 시간 속에서도 이들의 이름은 소환되었다. '죽은 자가 산 자를 살렸다'는 말처럼, 기동타격대의 정신은 오늘의 민주주의를 지키는 가치로 다시 떠올랐다. 헌법재판소는 계엄군의 '소극적 임무 수행'을 긍정하며, "민주주의의 본질은 국민의 자유와 생명을 지키는 데 있다"고 판시했다. 이는 곧 1980년 광주에서 기동타격대가 보여준 모습이었다.
이재명 대통령은 취임사에서 "5월 정신을 헌법에 담아야 한다"고 했다. 그 말은 단순한 선언이 아니라, 대한민국 정치가 추구해야 할 방향성의 천명이다. 권력은 누구를 위해 존재해야 하는가? 오늘의 정치는 그날의 기동타격대에게, 그 물음을 다시 돌려받고 있다.
기동타격대는 결코 권력을 위해 싸운 적이 없다. 오직 공동체의 생명과 존엄을 위해, 그들은 끝까지 남았다. 5월의 광주는 과거의 박제가 아니라, 오늘을 비추는 거울이다. 그 거울 앞에서 정치와 시민 모두가 답해야 할 때다. 이제 기억은 책임이 되어야 하며, 그 책임은 곧 내일을 지키는 용기로 이어져야 한다.
이용규기자 hpcyglee@mdilbo.com
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“오월 정신 계승”···‘46년 전 그대로’ 민주기사들 시위 재연
20일 오후 46주년 5·18민주화운동을 맞아 차량 행진이 재현됐다. 김종찬기자 jck41511@mdilbo.com
20일 오후 1980년 5월 전두환 신군부 세력에 의해 무너질 뻔한 광주의 민주주의 불씨를 되살린 운수노동자들의 차량 시위가 46주년 5·18민주화운동을 맞아 금남로에서 재현됐다.전국에서 모인 운수노동자들은 46년 전 그날처럼 5·18 시민군 최후 항쟁지인 전일빌딩 앞까지 차량 행진을 진행하며 5·18민주화운동 정신 계승을 다짐했다.전국민주택시노동조합 광주지역본부와 민주기사동지회는 1980년 5월20일 차량 시위를 했던 선배 기사들의 정신을 이어받아 매년 5월20일 차량 행진을 진행한다.20일 오후 46주년 5·18민주화운동을 맞아 차량 행진이 재현됐다.김종찬기자 jck41511@mdilbo.com비가 오는 이날도 광주 북구 무등경기장 앞에서 ‘제45주년 5.18 민중항쟁 민주기사의 날 행사 기념식을 진행한 뒤 금남로까지 차량 행진을 진행했다. 차량행진에는 스텔라 차량 포함 택시 50여대가 동원됐다. 각각의 차량에는 소형 태극기가 꽂혀 있었다.46년 전 이날은 전두환 신군부의 무자비한 폭력에 맞서 택시기사들의 평화로운 차량 시위가 진행됐고, 이어 버스와 화물차까지 차량 시위에 동참했다. 이는 꺾여가던 5·18민주화운동의 불씨를 되살리는 계기가 됐다.20일 오후 46주년 5·18민주화운동을 맞아 차량 행진이 재현됐다.김종찬기자 jck41511@mdilbo.com행진은 라이트를 켜고 동시에 경적을 울린 뒤 스텔라 차량을 선두로 출발했다. 1시간여 뒤 전일빌딩245 앞에 도착한 스텔라 택시를 포함해 태극기를 단 택시들이 줄지어 들어오자 시민들은 박수와 환호를 보냈다. 연신 휴대폰을 들고 기념 촬영을 이어가는 시민들도 있었다.마치 1980년 5월 광주에서 보여줬던 시민들의 뜨거운 함성까지 재현되는 듯 싶었다.한 40대 시민은 “지난해 우연히 택시 행렬을 보고 신기해 했던 아들이 올해도 보고 싶어 해 같이 나왔다”며 “기다리는 게 조금은 힘들었지만 에전에 탔었던 좀처럼 보기 힘든 지금은 단종된 스텔라 차량까지 볼 수 있어 아이도 저도 좋은 추억으로 남을 듯 싶다”고 말했다.김종찬기자 jck41511@mdilbo.com
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