노조측 “노동3권 제한안하면 생산에 협력용의”
사측 “중재안까지만...상생협정서 무조건 준수”

사측과 극한 대립을 이어가고 있는 광주글로벌모터스(이하 GGM) 노동조합이 13일 더불어민주당과 현대자동차에 '노동 3권을 보장하라'고 요구하고 나서 비판의 목소리가 커지고 있다.
지역상생일자리를 만든 당사자로 민주당과 현대차를 지목한 노조는 '너네가 만들었으니 너네가 책임지라'는 입장을 취하면서 그동안 광주시를 비롯한 노사민정, 경제계 등 지역의 목소리를 사실상 외면하면서다.
13일 GGM과 금속노조 광주전남지부 등에 따르면 GGM노조와 두 번째 상생일자리인 구미 화섬식품노조 간부 등 30여 명이 이날 민주당 중앙당사와 현대차 본사 앞에서 기자회견을 열고 "노동 3권을 보장하라"고 주장했다.
이들 노조는 민주당을 향해 "민주당이 만든 상생형 1 호기업, GGM 노동 3권 보장문제를 민주당이 해결하라"며 "노동 3권 보장이 노사상생의 첫걸음이다. 우리의 정당한 요구를 외면할 경우 5·18 광주항쟁의 정신으로 더 강하고 광범위한 투쟁을 전개할 것"이라고 목소리를 높였다.
또 이들은 현대차를 향해서도 "연구개발, 생산라인구축, AS 등 모든 것을 현대차가 주도하고 있으며 경영진도 현대차에서 30년 넘게 근무한 인사들"이라면서 "실질 지배력을 가지고 있지만 그에 합당한 책임은 회피하고 있다"고 했다.
이어 "노동 3권을 철저히 무시하는 배후에 현대차가 있다"며 "이제 현대차가 책임지고 해결에 나설 것을 촉구한다. 노동 3권을 보장하고 사내노조활동을 인정한다면 노조는 파업에 나서지 않고 생산에 협력할 것"이라고 강조했다.
노조 측은 요구가 받아들여지지 않으면 전체 조합원 파업 등 더 강력하고 조직적인 투쟁에 나서겠다는 입장이다.
하지만 GGM노조의 이 같은 행태를 바라보는 지역의 시선은 차갑기만 하다.
상생형 일자리의 취지와 그동안 지역의 노력을 깡그리 무시한 셈인 데다 대화 상대방이 사측이 아니라는 점을 분명히 한 것이나 다름없기 때문이다.
특히 GGM을 일궈낸 광주시 노사민정협의회가 몇 달여간 공을 들여 만든 중재안의 '35만 대까지 파업 유보'를 받아들일 수 없다며 거부하면서 중재를 위해 노력해 온 지역의 열망을 저버렸다.
지역 경제계 관계자는 "광주형 일자리 성공을 위해 달려온 지역의 모든 노력이 무산되는 거 아닌가 하는 우려가 갈수록 커지고 있다"며 "민주당과 현대차에 책임지라고 하는 건 무슨 생각인지 모르겠다. 사측과 더 이상 대화를 하지 않겠다고 나서는 꼴"이라고 비판했다.
GGM 측도 이번 노조 측 행위에 상당한 우려를 나타내기는 마찬가지다.
'노사상생발전협정서 준수'의 테두리 속에서 받아들일 수 있는 최대 범위가 '노사민정 중재안'이었던 만큼 노조 측에서 이를 받아들이지 않는다면 더 이상 할 수 있는 일이 없다며 이대로 가면 공멸할 수 있다는 위기감마저 나오고 있다.
GGM관계자는 "매주 목요일 한차례 씩 교섭을 하고 있는데 사측에서 할 수 있는 건 노사상생발전협정서를 준수하는 범위 내에서만 협상이 가능하다"며 "현대차가 GGM을 인수할 것이라고 생각한다면 그것 자체가 잘못된 판단이다. 지역의 미래를 위해서라도 다시 상생의 의미를 되새기고 대화에 나서야 한다"고 말했다.
도철원기자 repo333@mdilbo.com
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'내달초 수습로드맵'금호타이어, 지역 목소리 응답할까 화재로 잿더미가 된 금호타이어 광주공장 모습. 뉴시스 광주공장 대형화재로 전면 가동 중단이라는 최악의 위기를 맞은 금호타이어가 내달 초 향후 대책을 발표키로 하면서 그 내용에 관심이 쏠리고 있다.화재 발생 한 달 여가 지나는 동안 금호타이어 측이 이렇다 할 입장을 내놓지 않으면서 지역에선 광주공장을 포기하는 것 아니냐, 구조조정에 나선다 등의 소문만 증폭돼 왔다는 점에서 이번 발표가 그간의 우려를 불식시킬 수 있을지도 관심이다.16일 금호타이어에 따르면 이르면 이달 말 또는 내달 초에 광주공장 화재 관련 향후 대책을 발표할 예정이다.이번 대책에는 향후 공장 재건 방향과 근로자 고용 대책 등이 망라될 것으로 알려졌다.금호타이어 광주공장은 지난달 17일 정련공정 화재로 2공장이 전소하면서 전면 가동 중단 상태에 빠졌다.1공장과 2공장의 생산공정이 연결돼 있는 광주공장에서 공장별로 단독 생산이 사실상 불가능해 1공장을 가동하기 위해선 공장 설비를 새로 갖춰야만 정상가동이 가능하다.그러다 보니 지역에선 현 부지에 새로운 설비를 구축하기보다 그동안 금호타이어가 추진해 온 빛그린산업단지로의 공장 이전을 요구하는 목소리가 높았다.금호타이어 측도 이 같은 지역의 목소리를 포함해 다각도로 검토하고 있는 것으로 알려졌다.현공장 부지에 새롭게 공장을 만드는 것보단 공장 매각 후 빛그린산단 이전이 가장 현실적인 대안이라는 점에서 금호타이어 역시 공장 이전 등 모든 가능성을 염두에 두고 있는 상황이다.함평 빛그린산단 이전 부지를 계약한 금호타이어는 공장 이전비용 1조 2천억 원을 현 광주공장 부지 용도변경 후 매각 비용으로 충당한다는 계획을 수립, 추진해 왔다.하지만 지역에서는 이번 화재로 용도변경 조건인 공장폐쇄가 이뤄졌음에도 불구하고 공장이전에 적극적으로 나서고 있지 않다며 공장만 팔고 거액을 챙긴 뒤 새로운 공장을 짓지 않을 것이라는 '먹튀' 의혹이 꾸준히 제기돼 왔다.금호타이어 측은 이 같은 '먹튀' 의혹에 대해 강력히 부인하고 있다.광주공장 부지와 각종 설비가 모두 채권단에 담보로 제공돼 있는 데다 부지 매각이 현실화되더라도 매각대금은 1차적으로 채권단에게 귀속되며 더블스타나 금호타이어 측으로 들어오지 않는다는 것이다.지분 45%를 보유한 더블스타에 이어 2대 주주나 마찬가지인 채권단의 지분도 19% 수준에 달하고 있어 더블스타가 채권단의 동의 없이 무조건적인 권한을 행사할 수 없다는 게 금호타이어 측의 설명이다.금호타이어 관계자는 "부지만 팔고 먹튀하는 것 아니냐는 의혹 자체가 현실성이 없다"며 "현 공장 자체가 채권단 차입금에 대한 담보로 제공돼 있는 상황에서 부지가 정상적으로 용도변경돼 팔린다고 하더라도 더블스타가 가져갈 수 없다. 거기에 대한 안전장치는 충분히 마련돼 있다"라고 설명했다.일각에서 제기되고 있는 인력 재배치 등에 대해서도 '노조와 협의 없인 불가능하다'고 일축했다.곡성공장에 추가인력을 배치한다는 건 인력부족으로 가동률이 낮았을 때 추가 인력 배치로 가동률을 높인다는 건데 현재 가동률이 100% 수준에 이르고 있는 상황에서 인력 배치가 아무 의미가 없는 데다 고용 관련 부분에 대해선 노조와 협의를 거쳐야만 한다는 것이다.금호타이어 관계자는 "향후 대책과 관련해 노조 측과 협의를 통해 마련하겠다는 것이 회사의 기본 입장"이라며 "노조와 향후 대책에 대해 협의하겠다는 입장은 변함이 없다. 노조와 조만간 협의에 들어갈 것"이라고 말했다.도철원기자 repo333@mdilbo.com
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